L'Iran se prépare à d'éventuelles sanctions supplémentaires sur ses exportations de pétrole, le ministre du Pétrole Mohsen Paknejad assurant que les « mesures nécessaires » ont été prises pour faire face à toute restriction à venir. Cette annonce intervient alors que des informations indiquent que le président élu Donald Trump a l'intention d'intensifier sa campagne de « pression maximale » contre l'Iran, cherchant à isoler davantage Téhéran et à entraver sa capacité à soutenir ses mandataires du Moyen-Orient.
Au cours de son premier mandat, Trump a retiré les États-Unis du Plan d'action global commun (JCPOA), communément appelé accord sur le nucléaire iranien, et a réimposé des sanctions à l'industrie pétrolière iranienne en 2018. Aujourd'hui, alors que Trump est prêt à revenir à Selon le bureau, les analystes estiment que des sanctions plus strictes pourraient étouffer les exportations pétrolières iraniennes, qui venaient d'atteindre plus tôt cette année leur plus haut niveau depuis six ans.
L’impact potentiel de ces sanctions sur les marchés pétroliers mondiaux est important. Les analystes préviennent qu’une baisse importante des exportations pétrolières iraniennes pourrait faire grimper les prix du pétrole, à condition que les autres facteurs restent constants. Cependant, la possibilité que Trump introduise également des droits de douane sur les importations pourrait ralentir la croissance économique mondiale et, par voie de conséquence, réduire la demande de pétrole.
L'un des principaux acteurs du marché pétrolier iranien est la Chine, qui reste le plus grand client de Téhéran, achetant plus de 90 % du pétrole iranien à des prix réduits. Toute perturbation des exportations pétrolières iraniennes affecterait probablement également la stratégie énergétique de la Chine.
La perturbation du pétrole en Libye sur fond de tensions politiques
En Libye, autre grand pays producteur de pétrole, des manifestants ont fermé des vannes de distribution de pétrole essentielles en réponse à l'enlèvement d'un officier supérieur des renseignements, le général de brigade Mustafa al-Whayshi. Les vannes, qui relient les champs de Sharara et El Feel à la raffinerie de Zawya, représentent environ un tiers de la production pétrolière quotidienne de la Libye, soit 350 000 barils.
L'enlèvement, qui n'a toujours pas été revendiqué, a provoqué des troubles, les manifestants accusant le gouvernement de Tripoli de ne pas avoir réagi efficacement. Les agents du renseignement ont émis l'hypothèse que l'enlèvement était lié à des enquêtes de sécurité nationale impliquant des milices et de la corruption.
Cette dernière perturbation fait suite à un précédent blocus des champs pétroliers imposé par l'Armée nationale libyenne (LNA), qui avait entraîné une baisse significative de la production. Après un règlement politique entre les gouvernements rivaux en Libye, la production pétrolière a pu reprendre, atteignant 1,3 million de barils par jour à la mi-octobre. La reprise a été renforcée par le retour des grandes sociétés énergétiques occidentales, notamment Eni, BP, Repsol et OMV, qui reprennent leurs opérations de forage en Libye malgré l'environnement politique instable du pays.
